ATELIER DE BOBINAGE

Dans cet atelier les moteurs avariés sont démontés afin de retirer les enroulements grillés et en suite de les rebobiner.

Ces moteur sont du type à couplage série.

Les induits (partie tournante des moteurs) semblent être plus souvent avariés que les inducteurs (partie fixe des moteurs).

La fragilité des induits est essentiellement provoquée par les "coups de feu" sur les collecteurs. De nos jour ce type de moteur est complètement abandonné.

Collection : Roland MARTIN

(c) Les tramways de Marseille ont cent ans de Roland MARTIN et Jacques LAUPIÈS