Un contrat est passé
avec le Réseau de La Haye, au Pays Bas, qui c'est porté acquéreur
seulement des bogies. Dans le contrat il se charge du désamiantage
de 19 PCC et du ferraillage de 16 PCC.
3 voitures sont préservées:
la TA11 par l'ARTM; la TA15 par la Régie et la TB18 par les Tramophiles
de la Côte d'Azur. Sur la photo les bogies en attente de départ
pour le Réseau de La Haye.
Ce qui reste de la TA07, et des débris non identifiables
.
La
fin de la TA13. Ce spectacle nous a immédiatement fait penser à
un monstre préhistorique dévorant sa proie.
La TB17,
en livrée du dernier jour, suivie par la TA13 attendent leur triste
sort.
C'est
la fin de la TB17. Le "monstre" grignote sa victime. A qui a appartenu
le bogie qui traîne, qui semble oublié sur la voie ?
